16juin2008
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Après la réussite de notre manifestation du 31 mai à Vienne, nous voulions, vous remercier vivement d’avoir répondu une nouvelle fois présent.
Cette forte mobilisation a permis la présence de notre association au Comité de pilotage du 9 juin et notre participation aux débats décisionnaires.
Ce compte rendu montre que notre combat n’a pas été vain et que notre argumentation était juste puisque RFF semble en avoir retenu des éléments.
C’est donc, pour nous, un encouragement à poursuivre nos efforts et à continuer à faire entendre la voix des citoyens et des riverains jusqu’aux derniers arbitrages.
Compte rendu du Comité de Pilotage du 9 Juin :
Le préfet de région annonce que le COPIL ne prendra d’autre décision que de conserver tout ou partie des tracés proposés et prendre un avis pour une consultation préliminaire plus affinée.
Définition de la fonctionnalité du CFAL:
- Permettre le transit Nord / Sud de l’Europe
- Permettre le transit axe Nord- Sud de L’Italie et LYON/ TURIN
- Desservir la gare de Sibelin
- Offrir un axe St Etienne / St Exupery
Selon RRF :
les 3 tracés au sud de Vienne (Doublement ligne LGV; D. LGV plateau de l’Amballan; Véga sud Viennois) ne correspondent que très partiellement aux commandes du ministère et nécessiteraient l’utilisation des voies existantes et/ou la création de voies nouvelles.
les 4 tracés au nord de Vienne ( Sévenne; A46-Siblin Sud; A46 Sibelin Nord; Plaine d’Heyrieux-Sibelin Nord ) y répondent totalement.
Le tracé LGV-Valloire est celui qui impacte le plus grand nombre d’habitants au Km à l’air libre.
Le tracé LGV-Valloire est le plus pénalisant en surface agricole et celui qui touche le plus grand nombre d’exploitations.
Même si ces premières études semblent nous être plutôt favorables la vigilance reste de mise et nous devons plus que jamais continuer la mobilisation pour ne pas avoir de mauvaises surprises lors du prochain comité de pilotage , fin 2008, qui devrait éliminer des tracés.
Ci-joint la carte de RFF des tracés étudiés et le tableau comparatif selon les critères retenus.
ENSEMBLE DISONS:
NON au tracé qui ne répond pas à la demande ministérielle,
- Pas de desserte de Sibelin, la seule gare de triage fret du Sud de la France,
- Pas de désenclavement de la Loire, liaison directe St. Etienne / St. Exupéry,
- Pas de liaison avec les principaux centres économiques et logistiques de la région,
NON au tracé le plus long, et le plus coûteux
NON au tracé qui pénalise le plus grand nombre de riverains,
NON au tracé qui détruit le plus de foncier,
NON au tracé qui détruit la plus grande surface agricole,
PREPARONS NOUS A ÊTRE ENCORE ET TOUJOURS PLUS NOMBREUX A CONTESTER DES DECISIONS A VENIR QUI NE SERAIENT PAS JUSTES.
2juin2008
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Plus de 1000 personnes se sont réunies pour confirmer leur opposition au tracé d’une ligne de fret doublant la ligne LGV, et pour montrer leur motivation avant le comité de pilotage du 9 juin.
Élus en tête, les manifestants ont défilé dans les rues de Vienne, avec un arrêt devant la mairie, M. Remiller ayant annoncé au dernier moment qu’il ne participerait pas à la manifestation.
Des pancartes, représentant des maisons barrées, symbolisaient les destructions futures de ce tracé , des tracts étaient distribués aux passants, des tracteurs, quelques animaux, une sono, des percus, les médias… et le soleil! Tout a participé à la réussite du défilé dans les rues, qui s’est terminé devant la sous préfecture.
Une délégation a été reçue par le sous préfet, elle a remis une pétition de 6000 signatures. Après une brève allocution des présidents de l’APPNV et de ALTFER, un tracteur déguisé en train, écrasait les 24 maisons en carton représentant les 24 villages impactés par le tracé…
Cour et Buis était bien représenté avec Mme la Maire, des conseillers municipaux et de nombreux habitants. Merci à tous pour votre présence qui a contribué au succès de cette journée.
30mai2008
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Temps variable pour demain, 21 °….
Une température idéale pour notre grand mouvement. les cars se remplissent.
On voit déjà les slogans et bannières à l’horizon.
restons mobilisés et nombreux.
18mai2008
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Des cars sont mis à disposition pour vous rendre à la manifestation du 31 mai 2008.
Pour la bon déroulement des opérations et afin d’optimiser le remplissage de ceux ci, merci de réserver vos places dans les cars, à l’aide du coupon réponse, à déposer en mairie ou en appelant les personnes référentes de votre village (numéros figurant sur le tract).
Les horaires et lieux de départ sont les suivants :
13H15 : Beauvoir de Marc place du village (derrière la mairie)
13H15 : Charantonnay (sur la place du village : panneaux d’affichage)
13H25 : St george d’Espéranche (sur la place du village)
13H15 : Bonnefamille (sur la place)
13H20 : Diemoz (salle polyvalente)
13H15 : Moissieu sur Dolon (Place de la salle des fêtes)
13H30 : Cours et buis
13H15 : Primarette (Place du Village)
11mai2008
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4avril2008
Posted by admin under: Generale.
LE MOT DU PRESIDENT :
CHERS ADHERENTS ET SYMPATHISANTS,
Fort de l’impact de notre manifestation d’opposition le 7 juillet 2007 à Vienne, nous avons pu rencontrer les acteurs et les décideurs de ce projet : Que ce soit l’Etat, via le directeur régional de l’équipement, que ce soit RFF, tous tiennent le même discours :
Le choix du ou des fuseaux de passage sera décidé en termes d’avantages / inconvénients, lors du prochain comité de pilotage, dans les semaines à venir. Ensuite et après « enquête publique » le ministre sera saisi du dossier durant le dernier trimestre 2008 pour trancher définitivement.
La décision sera fortement politique, il est donc essentiel, que la population se mobilise.
Nos élus ont un rôle important à jouer, quel que soit leur mandat, pour peser de tout leur poids et user de toute leur influence sur les décideurs. Il nous appartient de les sensibiliser et de les mobiliser pour qu’ils nous défendent activement.
Les semaines à venir s’annoncent déterminantes.
Les impacts négatifs sur notre environnement, notre qualité de vie, et nos biens ne sont plus à démontrer, aussi :
l’APPNV vous invite vivement à influer fortement sur le front du refus, en participant activement et massivement au rendez vous contestataire que nous allons organiser très prochainement.
Nous comptons sur votre engagement et votre mobilisation, pour que les générations futures ne puissent jamais nous reprocher de ne pas avoir tout fait pour résister et ménager leur avenir.
A TRES BIENTOT, A NOS COTES, POUR LE GRAND RENDEZ VOUS
Fabrice NOVIANT
4avril2008
Posted by admin under: Actions APPNV.
| Nos dernières manifestations publiques:Nous avons organisé une grande réunion publique à Saint Rambert d’Albon fin janvier. Elle a rassemblé plus de 450 personnes, de nombreux élus étaient présents à la tribune. La population est sous le choc, beaucoup découvrent le projet. On peut trouver les informations à ce sujet sur le site : http://www.saint-rambert-webdo.com/.L’opération village mort de Lapeyrouse Mornay le 08 Mars a, elle aussi, mobilisé plus de 450 personnes dans une ambiance bon enfant. Malgré ou à cause de la date, veille de scrutin, les élus étaient nombreux en tête de cortège. La couverture médiatique a été à la hauteur de l’événement. Des photos sont visibles sur le site de notre association : wwwappnv.org. |
| Nos actions récentes :Lors de notre rencontre avec Monsieur le député Georges Colombier, celui-ci nous a fait part de ses contacts avec: le Préfet de région, les responsables de la DRE et de RFF. L’objectivité des études pour tous les tracés potentiels lui a été confirmée.Une réunion avec Monsieur Gérard Leras, président de la commission transport du conseil régional nous a permis de le sensibiliser à nos arguments. Le retour d’information que nous avons montre qu’il en a tenu compte dans ses fonctions régionales.Nous avons eu une entrevue avec le Directeur Régional de l’Equipement en présence des représentants de RFF. Les études de fuseaux sont pratiquement terminées, les tableaux comparatifs, en terme d’avantages et d’inconvénients sont en fin de réalisation. Les critères de choix sont la quantité de population impactée, l’hydrologie, la topographie, la géologie, l’environnement.. Le coût sera un élément important, mais « pour un projet de cette envergure, il convient de faire bien ».L’aspect politique est important, peut être déterminant.Le rendez vous avec notre avocat spécialisé en droit administratif a clos la série de nos derniers grands rendez vous. Celui-ci nous a informé que le débat public n’étant pas décisionnel, il n’est pas contestable. Il nous a confirmé que la décision sera probablement politique. L’engagement et la mobilisation, le comportement et la réaction de la population seront des éléments importants voir déterminants. |
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Quelques chiffres :Notre pétition a recueilli plus de 4000 signatures. Elle est toujours disponible dans les mairies et auprès de nos correspondants de village. Faites la circuler autour de vous. Elle sera prochainement remise par nos élusFin 2007, nous totalisions plus de 800 adhérents. Pour 2008, il est important de renouveler votre engagement au sein de l’association. Pensez à vos cotisations. |
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Dernière minute :Monsieur Christian Nucci, vice président du conseil général de l’Isère, vice président d’ALTFER vient d’être intégré par le Préfet de Région au comité de pilotage du CFAL. |
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Dernière minute : L’association ALTFER nous annonce la création de leur site WEB www.altfer.fr dont nous avons plaisir à vous communiquer l’adresse. Merci à Alain PICHAT son Président et à tous ces membres de nous épauler dans notre action. |
10mars2008
Posted by joel31 under: Non classé.
sillon 38: blog agricole et rural isérois
09.03.08 | Aucun commentaire | Article écrit par Gilbert
Près de 500 personnes de Lapeyrouse-Mornay mais également des communes concernées par la nouvelle ligne fret se sont retrouvées hier pour manifester contre le tracé de ce projet qui va complètement dénaturer cette région. Les conséquences sont terribles à tous les niveaux. Il faut s’imaginer des convois de 1 kilomètre de long circulant à cadence régulière, jour et nuit, 365 jours par an…. Inimaginable ! Voila pourquoi, durant toute la manifestation, un fond sonore d’un train en mouvement a accompagné le cortège. C’était à la limite du supportable…Un cortège ouvert par de nombreux élus, de tous horizons, et par des cercueils représentant les communes sinistrées. Ces derniers étant symboliquement brûlés sur la place publique, cette opération étant le point d’orgue de la manifestation.
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La mobilisation est à son comble et une autre manifestation de plus grande envergure est prévue dans quelques semaines à Vienne.
5mars2008
Posted by admin under: Non classé.
Le rendez-vous est fixé à 14h sur la place du village.
Des parkings seront signalés par des panneaux.
Les manifestants seront habillés en noir (ou avec le T-shirt APPNV) et porteront un masque blanc (fait, par exemple, avec une assiette en carton). Les manifestants peuvent aussi porter des casques anti-bruit.
Le départ de la manifestation sera donné par l’arrivée du train en carton accompagné de la sono diffusant le bruit d’un convoi de fret. Après quelques instants de silence, nous commencerons la marche en direction du rond point (direction Jarcieu-Annonay).
En tête de cortège, les élus et les personnes portant les cercueils des villages. Arrivés au rond point, nous attendrons le cortège et nous nous coucherons sur la route.
Pour le retour, si nous sommes très nombreux, nous irons jusqu’à l’autre rond point (direction Beaurepaire) et ferons le tour pour rejoindre la place par derrière. Si nous sommes moins nombreux, nous nous arrêterons directement sur la place. Une trentaine de personnes (chaque village doit choisir trois ou quatre personnes) se couchera sur la place située entre l’église et la D519, de façon à former des rails de chemin de fer. Dans le prolongement de cette ligne, quelques cercueils seront disposés en pyramide et incendiés (à coté de la fontaine, face à la salle des fêtes). Les cercueils restants seront jetés dans le feu par les habitants des villages, qui devront pour cela emprunter la « voie ferrée humaine ».
Pendant ce temps, Fabrice Noviant et les élus qui le souhaiteront prendront la parole au micro. Un vin chaud sera offert au bar pour clore l’événement.
Enfin, nous ferons un appel pour que ceux qui le désirent nous suivent jusqu’à la gare de Manthes (à 1,6 km). Nous y ferons quelques photos en nous couchant sur la voie.
Pour l’organisation : il est important que chaque village choisisse à l’avance une personne pour se joindre au service d’ordre, et trois ou quatre autres personnes pour faire la « voie ferrée humaine ». Pour éviter les encombrement à Lapeyrouse, privilégier le covoiturage. Un stand APPNV sera installé pour faire signer la pétition et inscrire les nouveaux adhérents.
Pour les organisateurs, venir à 12h30 (à confirmer).
Des décisions seront certainement prises au printemps, il faut donc être nombreux à manifester !
Diffusez le tract et parlez-en le plus largement possible !
Contact : Pour Drôme et Ardèche : Sanchès : 04 75 31 96 39. Durand : 04 75 99 19.
Nivon 04 75 31 93 57.
voschiens(at)wanadoo.fr bragardromain(at)hotmail.com
Pour Isère : Bragard :04 74 31 02 28. Ganet : 04 74 84 51 31 Manin 07 74 84 50 52.